只有这次来和她们谈判的华动力，态度有那么一暧昧，尽在谈判的时候，他们只是同意了以ckd这样的全散件组装的方式来和他们合作，但是却在技术转让方面并没有一回绝咬死，这就让俄罗斯的这两家汽车制造，到了这次的合作有门。

要知宝，奔驰这样的豪华车，人人都喜，可是普京总统可是给这样的车制定了非常昂的关税，再加上奔驰和宝，这两家企业，在俄罗斯肆意加价的问题，导致这两个品牌的车型在俄罗斯的售价，那可是相当的不便宜，甚至比天朝还要贵。

这两款四四方方有着方盒外号的吉普车，可以说更是对俄罗斯人的胃，因为在他们审观念里，车就应该时这样的。

所以自从观致正式在俄罗斯上市销售以来，这个车型的车就从来都没有滞销积压过，甚至可以说是几乎是来一台，提一台的地步。

而其他的中端市场，还继续被日本车，德国车，还有国车所垄断着，而在这几个国家的车企里面，有意向可以向他们转让技术的，可以说是一家都没有。

而在遥远的中东地区，因为恶劣的自然环境，和比较差的路况原因，华动力的派越野汉系列的两款车型，可是大受迎。

俄罗斯的阔佬们虽然有钱，可是却也并不是傻瓜，这样被人掏袋的行径，他们可是难以接受的，还有有了华动力的观致车型，动力，外观都不差，最关键是价格还实在。

这款车受迎的程度，甚至还要超过逸动，以及观致车系。

四四方方的朗造型，军工级的工品质，目前华动力最级的动力总成置，再加上异常悍的越野能力，和耐，这让这款车在俄罗斯一经上市，就大受追捧。

虽然经销商们也同样是纷纷加价，可是却依旧是不能阻止阔佬们的提车情。

早期的俄罗斯国产吉普车，可大多都是这样的造型，再加上这车还上了观致系列才有的eco波ost发动机，这让很多消费者，尤其是中东地区的有钱人，更是对这款车趋之若鹜。

要不然怎么前苏联都已经解了这么多年了，俄罗斯的加工能力，却一直没有提升上来？

俄罗斯本来是所谓的重工业国，可是他们的重工业就在金属冶炼，和大型机械，比如飞机，坦克，军舰的制造。

华动力的几个款车型在俄罗斯市场上的销量，还有销量增长的势，可是让尔基汽车制造集团，还有伏尔加汽车制造集团的领导们看的是直。

这不计损耗的国家级项目，他们确实很快厉害，但是在小型家用轿车这样的民用级的项目上，他们可就不成了，尤其是在节油，降噪，耐，等等各方面的条条框框的限制之下，他们的加工技术能力不足的缺，就完全暴了来。

而在变速领域，他们所面临的问题，几乎和天朝一摸一样，那就是在自动变速领域，不能取得突破。

他们这样的缺，在金小看来，却完全是一个好机会，一个可以向俄罗斯推广他们华工，所要生产的数控机床的机会。

要知这年的统协议，可不光是针对天朝的，就连俄罗斯，别看你民*主了，可是却也一样是在被限制之列的。

目前俄罗斯国内的汽车制造行业，所受到的困扰，几乎是和天朝汽车制造业所受到的困扰是一样的，就是在发动机领域，还有变速领域，一直受到来至国外的汽车企业的技术封锁。

而比较低端的明锐还有都市suv翼虎，在俄罗斯却有不太招人待见，毕竟比明锐更便宜的有俄罗斯本国的拉达，而且在俄罗斯这么个石油富产国，国民对油价也不是那么太。

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，更是让俄罗斯刚刚兜里有了几个钱的阔佬们喜不已。

其实罗德贵在和这两家企业的领导在谈判的时候，之所以这么放得开，也是完全受了金小的指示才这么的。

他们的发动机弱就主要弱在加工，以及大规模制造的工序和工艺方面，底比天朝的汽车制造企业而言，还是要好。

所以明锐省油节能，价比的这个卖就没有现来，而关于翼虎，则完全是因为俄国人本来就不太喜这样的都市suv，在他们的观念里，只有汉这样的车型，才能够称得上是真正的越野车。